Puerto Cortés, Honduras, is the only deep water port in Central America, and one of the region's largest and best equipped ports. It has 24 hour service, with modern roll-on and roll-off and containerized facilities. The port's sophisticated container handling equipment ensures efficiency and competitive shipping costs to the US.

Largest docking space 4000 ft.
Capacity 10 vessels, 30,000 DWTS. 48 hours by sea to Miami. Container service:
7 times per week to Miami
4 times per week to New Orleans
4 times per week to New York
2 times per week to Europe
Service from the Far East to Honduras:
35 days to Miami and transship.
30 days to Panama and transship.

INTRODUCCION

E.N.P
Datos de la Empresa:
La Empresa Nacional Portuaria es una Institución descentralizada creada mediante decreto No.40 del 14 de Octubre de 1965 emitido por el soberano Congreso Nacional y tiene jurisdicción en todos los puertos marítimos del país y tiene como objetivo el desarrollo económico del país, proporcionando servicios e instalaciones adecuadas y eficientes en los puertos marítimos
LA E.N.P presta los siguientes servicios:

*...Recepción, anclaje, atraque, desatraque, salida y remolque de las naves.
*...Carga, descarga y trasbordo de carga de las naves
*...Acarreo, estiba y almacenaje de la carga
*...Desplazamiento mecánico y movimiento de la carga
*...Ayudas a la navegación y balizamiento
*...Control, custodia y vigilancia
*...Y otros servicios que sean necesarios para cumplir los objetivos de su Ley.

HISTORIA GENERAL
Origen de la Empresa Nacional Portuaria En 1958 durante el régimen del Dr. Ramón Villena Morales, siendo ministro de hacienda Don Jorge Bueso Arias, se contrataron los servicios profesionales de la firma TAM, para preparar un estudio sobre los puertos hondureños que incluía su situación actual, así como recomendaciones para el desarrollo futuro de los mismos. De esta manera en 1962, el gobierno de Villeda Morales decidió contratar nuevamente la mencionada firma para que realizara los planos constructivos de las obras portuarias en este lugar, siendo su actividad relevante en materia de exportación del banano y la madera.

Su primer Gerente General fue el Licenciado en Administración de Empresas y de origen ceibeño Ricardo Reyes Cerrato, que con su inteligencia y honradez logró levantar a esta empresa, a niveles superiores de aquel tiempo. En 1967 comenzaron las negociaciones entre el ferrocarril nacional, consistente en adquirir ciertos edificios, predios pertenecientes a la segunda, así como el levantamiento de algunos tramos de la vía, demoliéndose la vieja estación que estaba ubicada cerca de unos árboles de mango y donde hoy se encuentran enormes bodegas.

Una vez que las instalaciones estuvieron listas, las oficinas de la E.N.P fue notable y sus instalaciones se fueron expandiendo hasta lo que son hoy modernos edificios y la administración portuaria pasó a su nuevo edificio, dentro de lo que son sus instalaciones dentro del recinto actual y en donde su infraestructura portuaria se extiende a mas de 1,157 metros de longitud sus muelles seccionados para barcos de: carga líquida y a granel, carga sólida a granel, carga general, buques ro-ro y contenedorizada y una atención especial a las embarcaciones del comercio interno (cabotaje) para lo que se construyó un muelle especial frente a las instalaciones de la Zona Libre, conocido como muelle de cabotaje.

SERVICIOS

Puerto Cortes SERVICIOS PORTUARIOS
Derecho de Puerto, Practicaje, Remolcaje, Estadía Anclaje, Suministro de Agua
SERVICIOS A LA MERCANCIA Muellaje, Transferencia, Recepción y Despacho, Almacenaje, Entrega Directa, Uso de Areas para Revisión

DERECHO Y SERVICIO A LOS MODULOS
Carga o Descarga, Transferencias, Recepción o Despacho, Movimientos Internos, Almacenaje, Suministro de Energía Eléctrica

SERVICIOS MISCELANEOS
Alquiler de Equipo, Alquiler de Grúa de Pórtico, Servicio de Bascula, Licencias de Operación

Tipos de Buque que se Atienden:
Lo-Lo, Ro-Ro, Carga General, Cruceros, Madereros, Graneles Sólidos, Graneles Líquidos, Apertura de Escotilla, Reestiba, Transbordo Indirecto, Limpieza muelles

UBICACION
Ubicado en el Océano Atlántico, es el principal puerto del país y es el de mayor tráfico entre los puertos hondureños y centroamericanos. Su ubicación es en los 15° 48` 00´´ latitud norte y 87° 57` 00´´ longitud oeste constituye por su naturaleza el Centro de Transporte y Comercio de Honduras. Tiene la ventaja de estar situado en una bien protegida bahía natural de aguas profundas en donde la variación de las mareas es insignificante, con un máximo de fluctuación de 0.3 m. Vientos generalmente de Noreste y corrientes inconstantes.

FACILIDADES PORTUARIAS.
Cuenta con seis muelles con una longitud total de 1,157.03 m. de atracaderos. Zonas de almacenamiento cerradas y abiertas para todo tipo de mercaderías, las primeras consisten en dos bodegas que cubren una superficie de 18,000 metros cuadrados. Las áreas abiertas o zonas de almacenamiento al aire libre alcanzan un total de 296,000 metros cuadrados de los cuales 106,000 metros cuadrados son considerados de reserva

Otras facilidades del Puerto Son:
Fácil acceso a Zonas y Ciudades industriales
Instalaciones de Cabotaje.
Servicios Bancarios
Almacén Frigorífico.
Zona Libre

INSTALACIONES
1,157 M. de Atracaderos.
Patio para almacenar rastras y furgones: 83,000 m2
Patio para almacenar contenedores: 75,000 m2.
Patio para almacenar mercadería: 32,000 m2.
Patios arrendados: 85,000 m2.
Patios para vehículos: 500 unidades.
Tanque de agua: 250,000 Gal.
Electricidad emergencia 2 MW.
Área Bodegas: 13,000 m2.

MAQUINARIA Y EQUIPO
El sector de operaciones cuenta con dos grandes áreas: una carga convencional bajo la responsabilidad del departamento de operaciones de carga y otra de carga contenerizada operada por la Terminal de contenedores. Además se dispone de un taller de reparación y mantenimiento exclusivo para atender al equipo de la terminal, cuatro carriles de vías férreas y 40 enchufes de tipo Standard de 440 voltios 60 ciclos para servicio de los contenedores y furgones que manejan carga refrigerada.

El canal de acceso al puerto es de 1,200 metros de longitud y de 400 metros de ancho, siendo su profundidad promedio de estos lugares de 12 metros. La demarcación y señalización son adecuadas para el seguro ingreso y salida de las naves: existe un faro en punta caballos (luz blanca) y 4 balizas en canal de acceso (2 verdes, 2 rojas). Se cuenta con servicio de Internet, radioteléfono, VHF y UHF para comunicación con las naves y otros puertos.

Se tiene instalados faros, boyas y balizas a lo largo de toda la costa.

Disponibilidad e Equipo
Terminal de Contenedores Cantidad
Cabezales 46
Porta contenedores 10
Grúas Pórtico (paceco) 2
Grúas Convencionales 7
Cargadoras Frontales 2
Rastras 34

Terminal de líquidos a granel
Atiende barcos con melaza, combustible y químicos para la industria nacional
50 tanques de almacenamiento (5 millones de galones)
Muelle de penetración
3 dolphin (20 DWT)
2 dolphin de amarres

Muelle de Cabotaje
Muelle marginal con longitud de 120 m. y profundidad de 4 m.
Capacidad: 45 toneladas.
A partir de enero de 1999: calle de acceso independiente.
Mejora la seguridad del puerto y ayuda a descongestionar otros muelles.
Mejora el control para la prestación de servicios.
Fomenta al turismo.

Sr. Fernando E. Alvarez L., Gerente General Empresa Nacional Portuaria
Colonia Portuaria, 1a Calle No. 4, Apartado Postal 18, Puerto Cortés, Honduras
Tel: (504) 665-0987 / Fax: (504) 665-1402